Vespa di Enrico - Cronologia

Duce2024: Aggiornata la pagina con le ultime elaborazioni

2025-04-29T15:18:58Z

Aggiornata la pagina con le ultime elaborazioni

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	== Specifiche tecniche ==		== Specifiche tecniche ==
	La piccolina originariamente montava un 49.8cc Piaggio, dispone di 3 marce, usciva con un carburatore 14 14 e aveva pure le frecce! Ha poi montato un 70cc DR per svariati anni, i rapporti sono stati allungati, il carburatore è stato anch'esso cambiato con un 19 19 (beve eh!) e le frecce cambiate anch'esse perché accelerando si sono fulminate. Attualmente dispone di un 106cc VMC, con travasi ~~non ancora~~ aperti e ~~rapporti decisamente troppo corti (tutto da risolvere eheh). Ah~~, un'altra cosa: manco la marmitta è più originale, ora c'ha una bella Proma, poi ovvio che ci sono altre modifichine più piccole tipo il collettore d'aspirazione nuovo ecc.		La piccolina originariamente montava un 49.8cc Piaggio, dispone di 4 marce, usciva con un carburatore 14 14 e aveva pure le frecce! Ha poi montato un 70cc DR per svariati anni, i rapporti sono stati allungati, il carburatore è stato anch'esso cambiato con un 19.19, poi con un 22 (beve eh!) e le frecce cambiate anch'esse perché accelerando si sono fulminate. Attualmente dispone di un 106cc VMC, con travasi aperti e un nuovo cambio con quarta marcia, un'altra cosa: manco la marmitta è più originale, ora c'ha una bella Proma, poi ovvio che ci sono altre modifichine più piccole tipo il collettore d'aspirazione nuovo ecc.

	== Lista Elaborazioni ==		== Lista Elaborazioni ==

	* Cilindro VMC 106cc		* Cilindro VMC 106cc
	* Carburatore Dell'Orto ~~19 19~~		* Albero anticipato Jasil
			* Carburatore Dell'Orto 22
	* Pacco lamellare Polini		* Pacco lamellare Polini
	* Marmitta Proma		* Marmitta Proma
	* Ammortizzatore anteriore e posteriore RMS		* Ammortizzatore anteriore e posteriore RMS
	* ~~Rubinetto benzina Fast Flow~~		* Apertura travasi e lavorazione blocco
	* ~~Candela NGK in Iridium~~		* Quarta marcia

	== Elaborazioni future ==		== Elaborazioni future ==
			Sarebbe carino un'upgrade della marmitta con una a banana, ma per il momento ci accontentiamo.
	* Nuovo volano alleggerito
	* Apertura travasi
	* Swap del cambio aggiungendo la quarta marcia

	== Fotine ==		== Fotine ==

Duce2024: Aggiunte elaborazioni e aggiornato paragrafo specs

2024-06-21T22:35:55Z

Aggiunte elaborazioni e aggiornato paragrafo specs

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 == Specifiche tecniche ==
-La piccolina originariamente montava un 49.8cc Piaggio, dispone di 3 marce, usciva con un carburatore 14 14 e aveva pure le frecce! Ora invece monta un 70cc di marca ignota (dr?) e i rapporti sono stati allungati, il carburatore è stato anch'esso cambiato con un 19 19 (beve eh!) e le frecce cambiate anch'esse perché accelerando si sono fulminate. Spoiler: a breve passerò ad un 106cc, ma mi toccherà ricarburare tutto noooo. Ah, un'altra cosa: manco la marmitta è più originale, ora c'ha una bella Proma, poi ovvio che ci sono altre modifichine più piccole tipo il collettore d'aspirazione nuovo ecc.
+La piccolina originariamente montava un 49.8cc Piaggio, dispone di 3 marce, usciva con un carburatore 14 14 e aveva pure le frecce! Ha poi montato un 70cc DR per svariati anni, i rapporti sono stati allungati, il carburatore è stato anch'esso cambiato con un 19 19 (beve eh!) e le frecce cambiate anch'esse perché accelerando si sono fulminate. Attualmente dispone di un 106cc VMC, con travasi non ancora aperti e rapporti decisamente troppo corti (tutto da risolvere eheh). Ah, un'altra cosa: manco la marmitta è più originale, ora c'ha una bella Proma, poi ovvio che ci sono altre modifichine più piccole tipo il collettore d'aspirazione nuovo ecc.
 == Fotine ==

Duce2024: Aggiunti dettagli tecnici e 100% San Siran

2024-05-21T15:15:10Z

Aggiunti dettagli tecnici e 100% San Siran

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	La Vespa di [[Negro\|Enrico]] è una stupenda Piaggio Vespa PK 50 XL Rush del 1988. Fa parte della linea PK, successore della famosa linea PX.		La Vespa di [[Negro\|Enrico]] è una stupenda Piaggio Vespa PK 50 XL Rush del 1988. Fa parte della linea PK, successore della famosa linea PX. Appartiene al [https://www.facebook.com/centoxcento.sansiran/ celebre gruppo locale di Vespisti di San Cipriano] che cerca di ubriacare il suo pilota ad ogni loro incontro.
	[[File:Primo piano della parte anteriore della Vespa.jpg\|miniatura\|Mi amour <3]]		[[File:Primo piano della parte anteriore della Vespa.jpg\|miniatura\|Mi amour <3]]

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	== Specifiche tecniche ==		== Specifiche tecniche ==
	La piccolina originariamente montava un 49.8cc Piaggio, dispone di 3 marce, usciva con un carburatore 14 14 e aveva pure le frecce! Ora invece monta un 70cc di marca ignota (dr?) e i rapporti sono stati allungati, il carburatore è stato anch'esso cambiato con un 19 19 (beve eh!) e le frecce cambiate anch'esse perché accelerando si sono fulminate. Spoiler: a breve passerò ad un 106cc, ma mi toccherà ricarburare tutto noooo.		La piccolina originariamente montava un 49.8cc Piaggio, dispone di 3 marce, usciva con un carburatore 14 14 e aveva pure le frecce! Ora invece monta un 70cc di marca ignota (dr?) e i rapporti sono stati allungati, il carburatore è stato anch'esso cambiato con un 19 19 (beve eh!) e le frecce cambiate anch'esse perché accelerando si sono fulminate. Spoiler: a breve passerò ad un 106cc, ma mi toccherà ricarburare tutto noooo. Ah, un'altra cosa: manco la marmitta è più originale, ora c'ha una bella Proma, poi ovvio che ci sono altre modifichine più piccole tipo il collettore d'aspirazione nuovo ecc.

	== Fotine ==		== Fotine ==

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2024-05-21T15:10:20Z

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La Vespa di [[Negro|Enrico]] è una stupenda Piaggio Vespa PK 50 XL Rush del 1988. Fa parte della linea PK, successore della famosa linea PX.
[[File:Primo piano della parte anteriore della Vespa.jpg|miniatura|Mi amour <3]]

== Lore ==
Qualche sciocchino si starà chiedendo: perché stramerda si chiama "Rush"? Beh, semplice: fino a qualche anno prima si produceva il modello non-Rush che aveva 1,5 cavalli e 4 marce, poi con un cambio della legge che ha tolto i limiti di potenza, è uscita la Rush con 2,3cv, ma 3 marce (ridotte a causa della legge variata). Ci sarebbero poi altre piccole variazioni dal modello non-Rush a Rush come il tappetino per la pedana che è diventato un pezzo unico invece che 3 pezzi minori, la forcella antiaffondamento, e delle strisce rosse laterali molto fighe.

== Specifiche tecniche ==
La piccolina originariamente montava un 49.8cc Piaggio, dispone di 3 marce, usciva con un carburatore 14 14 e aveva pure le frecce! Ora invece monta un 70cc di marca ignota (dr?) e i rapporti sono stati allungati, il carburatore è stato anch'esso cambiato con un 19 19 (beve eh!) e le frecce cambiate anch'esse perché accelerando si sono fulminate. Spoiler: a breve passerò ad un 106cc, ma mi toccherà ricarburare tutto noooo.

== Fotine ==
[[File:Foto laterale.jpg|sinistra|miniatura|Guardala che bellaaaaaaa]]
[[File:Non so che angolo sia ma ci sta.jpg|miniatura|Foto chiappa destra]]
Ciao sono un paragrafo circondato dall'opera ingegneristica più bella d'Italia.